初期型ダックスST70エクスポート君レストアその4

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初期型ダックスエクスポート君レストア

エクスポート君 塗装の剥離後サンドブラストの処理をいたしました 40数年前の車体ですので

多少のサビも有りますが元から退治しておかないと塗装しても長く持ちません 綺麗になりました

次は塗装屋さんに持ち込みます 後は小物とエンジンのO/H作業に移ります 部品持込の

サンドブラスト&ウエットブラスト作業受けます お問い合わせ下さい・・・・・・・・・・・・・・・・・

初期型ダックスST70エクスポート君レストアその3

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初期型ダックス1969年ST70エクスポート君レストアその3

本日の作業は化けの皮を剥がして見ました そこそこベースとしては問題ありません

このたびオーナー様のご要望で当時のゴールドにお化粧直し致しますがビビョーな色で

色見本がちょーど欲しかったところショックを外してみたらスイングアームに あれ?

この色この色 この子この色にして欲しかったのでしょうかピカリと光っていました

剥離が終わり フレーム自体問題無いので サンドブラスト処理をし下地に移ります

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・楽しみです・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

知人の紹介でミニカー&トライク作り


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知人のカート屋さんがペールー出身のSさんを 紹介されました

ミニカーを作りたい!構想がいっぱいで カートベースの写真を持って来られこんなん作りたいです

フレーム加工出来ますか?そこに書いてあったサイズは『1800X3700』無理です

ミニカーサイズでは在りません 2シーター出来ますか?ミニカーでは無理です 250ccエンジン

積めますか?ミニカーでは無理です Sさんは日本語が少しだけなので今まで自分の意思が

伝わりにくく行き詰まってたみたいです そこで奥様は日本の方で通訳して頂きながらあーでもない

こーでもない 部品を持ってきていただき このサイズがミニカーですと説明すると ワオー

2シーター無理ですね!ある程度理解していただき4輪ミニカーか3輪トライクか悩んで居ました

私もいろいろ考えていますが 近くに同じ様な事を考えている人も居るもんですね

面白そうなのでSさんの夢のお手伝いしちゃいましょ ・・・・・・・・・・

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